Depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique a été remplacé par la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques », financée via les certificats d’économies d’énergie (CEE). En 2026, cette aide — que beaucoup connaissent encore sous le nom de bonus écologique — a été revalorisée et peut atteindre jusqu’à 5 700 € selon vos revenus. Elle concerne l’achat ou la location longue durée d’une voiture 100 % électrique neuve répondant à des critères stricts de prix, de poids et de score environnemental.

À retenir sur la prime CEE voiture électrique 2026 :

    • Montants 2026 revalorisés : jusqu’à 5 700 € pour les ménages en précarité énergétique, 4 700 € pour les ménages modestes, 3 500 € pour les autres ménages.
    • Surbonus batterie européenne : une prime complémentaire de 1 200 € à 2 000 € s’ajoute si le véhicule est assemblé en Europe avec une batterie européenne.
    • Conditions véhicule : voiture électrique neuve (catégorie M1), prix < 47 000 € TTC, poids < 2 400 kg, score environnemental ≥ 60.
    • Point clé : la demande doit être faite avant la signature du devis, bon de commande ou contrat de location.
    • Non cumulable avec le leasing social.



Qu’est-ce que la prime CEE voiture électrique (ex-bonus écologique) ?

La prime CEE voiture électrique — officiellement appelée prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques » — est une aide financière destinée aux particuliers qui achètent ou louent une voiture 100 % électrique neuve. Elle s’inscrit dans le dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE), un mécanisme qui oblige les fournisseurs d’énergie à financer des actions favorables à la transition énergétique.

Depuis le 1er juillet 2025, elle a remplacé le bonus écologique pour les voitures particulières neuves. Concrètement, rien ne change pour l’acheteur : c’est votre concessionnaire qui gère les démarches et déduit l’aide directement sur la facture ou le premier loyer.

 

Quelle différence entre l’ancien bonus écologique et la prime CEE ?

Jusqu’au 30 juin 2025, le bonus écologique était une aide versée directement par l’État. Depuis le 1er juillet 2025, ce sont les fournisseurs d’énergie qui financent la prime via les CEE, dans un cadre encadré par le gouvernement. Pour l’acheteur, la démarche reste identique — seul le mode de financement a changé.

Comparatif entre l’ancien bonus écologique et la prime CEE actuelle :

Bonus écologique (jusqu’au 30 juin 2025) Prime CEE voiture électrique (depuis le 1er juillet 2025)
Financé par le budget de l’État Financé via les certificats d’économies d’énergie (CEE) par les fournisseurs d’énergie
Jusqu’à 4 000 € (dernier montant en vigueur) Jusqu’à 5 700 € en 2026 pour les ménages précaires
Demande possible après l’achat dans certains cas Demande à effectuer avant la signature du devis ou du contrat
Montants fixes définis par décret Montants indicatifs, liés aux cours du marché des CEE

Source : Ministère de la Transition écologique

 

Qui peut bénéficier de la prime CEE voiture électrique ?

Pour bénéficier de la prime, vous devez être :

    • une personne physique majeure (les entreprises ne sont pas éligibles à la prime Coup de Pouce, uniquement à la prime CEE classique, moins avantageuse),
    • domiciliée en France métropolitaine ou dans les DOM,
    • en train d’acheter ou de louer (LOA/LLD) un véhicule éligible, avec un contrat d’une durée au moins égale à 2 ans en cas de location,
    • et vous ne pouvez en bénéficier qu’une fois tous les 3 ans.

Le montant accordé dépend ensuite de votre catégorie de revenus : ménage en précarité énergétique, ménage modeste ou autre ménage. Les plafonds officiels sont détaillés plus bas dans l’article.

 

Quels véhicules sont éligibles à la prime CEE voiture électrique ?

La prime concerne uniquement les voitures particulières neuves (catégorie M1) qui respectent l’ensemble des critères suivants :

    • Motorisation : véhicule 100 % électrique (les hybrides et hybrides rechargeables sont exclus).
    • Prix : moins de 47 000 € TTC, batterie incluse — le calcul s’entend désormais hors options, ce qui offre une certaine souplesse.
    • Poids : masse en ordre de marche inférieure à 2 400 kg.
    • Score environnemental : au moins 60 points sur 80, calculé par l’ADEME sur l’ensemble du cycle de vie (fabrication, batterie, transport). Ce critère a été durci au 1er janvier 2026.
    • État : neuf (première immatriculation). Exception : les véhicules de démonstration immatriculés depuis 3 à 12 mois chez un concessionnaire restent éligibles.

 

Quelques exemples de modèles éligibles en 2026

La liste complète compte environ 80 modèles et versions. Voici une sélection des véhicules les plus populaires actuellement éligibles, à titre indicatif. Vérifiez toujours la liste ADEME avant de vous engager, car elle est mise à jour chaque mois.

Marque Modèle Prix de départ indicatif Surbonus batterie 🇪🇺
Renault 5 E-Tech électrique à partir de ~25 000 € ✅ Oui (Douai, France)
Renault 4 E-Tech électrique à partir de ~28 000 € ✅ Oui (Douai, France)
Peugeot e-208 à partir de ~28 000 € ✅ Oui (Europe)
Citroën ë-C3 à partir de ~21 300 € ✅ Oui (Slovaquie)
Fiat Grande Panda électrique à partir de ~25 000 € ✅ Oui (Europe)
Opel Corsa Electric à partir de ~30 000 € ✅ Oui (Europe)
Volkswagen ID.3 à partir de ~35 000 € ✅ Oui (Allemagne)
Hyundai KONA Electric à partir de ~35 000 € ✅ Oui (Europe)
Peugeot e-3008 à partir de ~40 000 € ✅ Oui (Europe)

Prix indicatifs constructeurs — à vérifier sur score-environnemental-bonus.ademe.fr pour la version exacte choisie.

 

Séverine Burel

Le saviez-vous ?
Séverine Burel, conseillère en aides sociales
Depuis le 1er janvier 2026, le score environnemental est calculé sur l’ensemble du cycle de vie du véhicule : extraction des matières premières, fabrication de la batterie, assemblage et transport jusqu’au point de vente. Conséquence directe : la Dacia Spring, pourtant très abordable, n’est plus éligible à la prime CEE car elle est fabriquée en Chine. Pensez à vérifier la liste ADEME avant de vous décider pour un modèle — même un véhicule récemment sorti peut en être absent. Et bonne nouvelle : le prix s’entend désormais hors options, ce qui laisse plus de marge pour personnaliser votre voiture tout en restant éligible.

 

Montant de la prime CEE (ex-bonus écologique) 2026 et plafonds de revenus

En 2026, les montants ont été revalorisés par rapport à 2025 — une bonne nouvelle pour tous ceux qui attendaient de renouveler leur véhicule. Ces montants sont indicatifs, car ils dépendent des cours du marché des CEE et des négociations entre fournisseurs d’énergie et constructeurs.

Montants indicatifs de la prime CEE en 2026 :

    • 5 700 € pour les ménages en précarité énergétique (RFR par part ≤ 16 300 €), contre 4 200 € en 2025 — soit une hausse de 36 %.
    • 4 700 € pour les ménages modestes (RFR par part entre 16 301 € et 26 300 €), contre 4 200 € en 2025.
    • 3 500 € pour les autres ménages (RFR par part > 26 300 €), contre 3 100 € en 2025.

Plafonds de revenu fiscal de référence (RFR) par foyer en 2026 :

Nombre de personnes dans le foyer Ménage en précarité énergétique Ménage modeste
1 personne 24 031 € 29 253 €
2 personnes 35 270 € 42 933 €
3 personnes 42 357 € 51 564 €
4 personnes 49 455 € 60 208 €
5 personnes 56 580 € 68 877 €
Par personne supplémentaire + 7 116 € + 8 663 €

Source : économie.gouv.fr

En pratique, c’est votre revenu fiscal de référence (RFR) figurant sur votre avis d’imposition qui sert de référence — généralement celui de l’année N-2. Pensez à le vérifier avant de signer quoi que ce soit.


Important : dans le cadre de la prime CEE, la catégorie « précarité énergétique » repose uniquement sur vos revenus. Aucun diagnostic de logement ni justificatif de factures d’énergie n’est exigé.
icone info

 

Surbonus batterie européenne : jusqu’à 2 000 € supplémentaires

Depuis le 1er octobre 2025, une prime complémentaire de 1 200 € à 2 000 € s’ajoute si le véhicule est à la fois :

    • assemblé dans l’Espace économique européen,
    • et doté d’une batterie produite en Europe.

Avec ce surbonus, les aides cumulées peuvent atteindre 7 650 € pour un ménage en précarité énergétique (exemple : Renault 5 E-Tech électrique 150 ch). La liste des véhicules éligibles à ce surbonus est disponible sur le site de l’ADEME.

 

Séverine Burel

Le chiffre clé
Séverine Burel, conseillère en aides sociales
7 650 €
de prime maximum pour un ménage modeste acquérant une Renault 5 E-Tech 150 ch (prime CEE + surbonus batterie française), déduits directement à la commande par le concessionnaire.
Montant indicatif · Source : Renault / ecologie.gouv.fr

 

La prime est-elle plafonnée par rapport au prix du véhicule ?

Oui. Dans tous les cas, la prime ne peut pas dépasser 27 % du prix d’achat TTC du véhicule. Ce plafond s’applique à l’ensemble des aides CEE perçues.

 

Prime CEE et location : achat, LOA ou LLD, que choisir ?

La prime s’applique aussi bien à l’achat qu’à la location (LOA ou LLD), à condition que le contrat de location ait une durée supérieure ou égale à 2 ans. Dans la plupart des cas, l’aide est déduite directement du premier loyer par le concessionnaire.

Quelques points importants à connaître :

    • La prime CEE n’est pas cumulable avec le leasing social. Si vous êtes éligible au leasing social, vérifiez quel dispositif est le plus avantageux pour vous.
    • Le véhicule ne doit pas être revendu dans les 12 mois suivant son acquisition, ni avant d’avoir parcouru 6 000 km.
    • Des aides locales (régions, ZFE, communes) peuvent dans certains cas se cumuler avec la prime CEE nationale.

 

Comment obtenir la prime CEE voiture électrique ?

Le fonctionnement est simple : le concessionnaire gère tout à votre place. Il vérifie votre éligibilité, rassemble les justificatifs et déduit la prime directement sur la facture ou le premier loyer.

Les étapes à suivre :

    • Vérifier l’éligibilité du véhicule sur la liste ADEME (score environnemental ≥ 60, prix < 47 000 €, poids < 2 400 kg).
    • Demander à votre concessionnaire s’il est partenaire d’un signataire de la charte « Coup de pouce Véhicules Particuliers Électriques ».
    • Transmettre vos justificatifs : pièce d’identité, justificatif de domicile, dernier avis d’imposition (pour vérification du RFR et de la composition du foyer).
    • Signer votre bon de commande — uniquement après avoir formalisé la demande de prime.

Si votre concessionnaire ne pratique pas l’avance, vous pouvez vous rapprocher directement d’un fournisseur d’énergie signataire et déposer une demande en ligne dans les 6 mois suivant la facturation du véhicule ou le versement du premier loyer. Pour consulter la liste des signataires : site du ministère de la Transition écologique.

 

Séverine Burel

L’erreur à éviter
Séverine Burel, conseillère en aides sociales
L’erreur la plus fréquente — et la plus coûteuse — est de signer le bon de commande avant d’avoir formalisé la demande de prime. Une fois le contrat signé, il est trop tard : la prime est perdue, sans aucun recours possible. Pourtant, beaucoup de particuliers ne découvrent cette règle qu’au moment de la livraison. Si votre concessionnaire ne mentionne pas spontanément la prime CEE, posez la question dès le premier rendez-vous, avant tout engagement écrit.

 

Récapitulatif : prime CEE voiture électrique 2026

Séverine Burel
Ménages précaires
Prime max.
5 700 € + surbonus batterie
Autres ménages
Prime min.
3 500 € + surbonus possible
⚡

Véhicule éligible : 100 % électrique neuf, prix < 47 000 € TTC, poids < 2 400 kg, score environnemental ≥ 60.

🇪🇺

Surbonus batterie européenne : +1 200 € à +2 000 € si le véhicule est assemblé en Europe avec une batterie fabriquée en Europe.

⚠️

Point clé : la demande de prime doit être faite avant la signature du bon de commande ou du contrat de location.

💡

Mon conseil : vérifiez toujours que le modèle figure dans la liste ADEME avant de signer. Un modèle absent de la liste, même récent, ne donne droit à aucune prime.

aide-sociale.fr

 

Questions fréquentes sur la prime CEE voiture électrique (ex-bonus écologique)

Retrouvez ci-dessous les réponses aux questions les plus posées sur la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques ».

 

Le bonus écologique existe-t-il encore en 2026 ?

Le bonus écologique tel qu’il existait avant juillet 2025 — financé directement par l’État — a été supprimé. Mais l’aide à l’achat d’une voiture électrique, elle, existe toujours : elle s’appelle désormais la prime CEE « coup de pouce véhicules particuliers électriques ». Pour l’acheteur, le résultat est identique — la prime est déduite directement par le concessionnaire — et les montants sont même plus élevés qu’en 2025.

 

La Dacia Spring est-elle encore éligible en 2026 ?

Non. La Dacia Spring, produite en Chine, ne passe plus le seuil du score environnemental depuis le durcissement des critères au 1er janvier 2026. Elle est donc exclue de la prime CEE. D’autres modèles produits hors Europe sont dans la même situation. Consultez la liste ADEME pour vérifier les modèles éligibles avant tout engagement.

 

Peut-on cumuler la prime CEE avec des aides locales ?

Dans la plupart des cas, oui. Des aides régionales, départementales ou liées aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) peuvent s’ajouter à la prime CEE nationale. Ces aides varient selon les territoires et peuvent représenter 1 000 € à 3 000 € supplémentaires. En revanche, la prime CEE n’est pas cumulable avec le leasing social ni avec la prime CEE classique réservée aux professionnels.

 

Combien de temps après l’achat peut-on faire la demande ?

Si votre concessionnaire ne pratique pas l’avance, vous disposez de 6 mois à compter de la facturation du véhicule (ou du versement du premier loyer en cas de location) pour déposer une demande en ligne. Au-delà de ce délai, la demande est irrecevable.

 

Les véhicules d’occasion sont-ils éligibles ?

Non, la prime CEE coup de pouce concerne uniquement les véhicules neufs (première immatriculation). Exception faite des véhicules de démonstration chez un concessionnaire, à condition que l’achat ou la location intervienne entre 3 et 12 mois après leur première immatriculation. Depuis le 1er septembre 2026, une prime pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion existe toutefois, avec ses propres conditions.

 

La prime CEE est-elle imposable ?

Non. La prime CEE voiture électrique n’est pas considérée comme un revenu imposable pour les particuliers. Elle vient simplement réduire le coût net d’acquisition du véhicule, sans impact sur votre déclaration de revenus.

 

Comment savoir si mon concessionnaire est bien partenaire d’un signataire ?

La liste des signataires de la charte « Coup de pouce véhicules particuliers électriques » est téléchargeable depuis le site du ministère de la Transition écologique. Elle donne accès aux sites internet de chaque entreprise signataire. Si votre concessionnaire n’est pas partenaire, vous pouvez contacter directement un fournisseur d’énergie signataire avant de signer votre bon de commande.

 

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Sources officielles et références

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