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SOMMAIRE
Le bonus écologique vélo existe-t-il encore en 2026 ?
Non. Le bonus écologique pour les vélos électriques, qui permettait d’obtenir jusqu’à 400 € d’aide nationale à l’achat, a été définitivement supprimé le 14 février 2025 par le décret n°2024-1084 du 29 novembre 2024. Cette décision, inattendue pour beaucoup, a mis fin à plusieurs années de soutien progressif de l’État en faveur des mobilités douces.
En 2026, aucun dispositif national de remplacement n’a été instauré. Le budget “plan vélo” de 50 millions d’euros maintenu par le Sénat est entièrement destiné aux infrastructures cyclables (pistes, aménagements) — pas aux subventions d’achat pour les particuliers.
Ce qui reste au niveau national : le forfait mobilités durables versé par certains employeurs, détaillé plus bas dans cet article.
Simulateur vélo électrique : vérifiez vos droits en quelques clics
Notre simulateur vous permet de connaître rapidement les aides disponibles près de chez vous pour l’achat d’un VAE, d’un vélo cargo, d’un vélo pliant ou d’un vélo classique. Saisissez votre quotient familial mensuel pour obtenir des résultats personnalisés.
Comment calculer votre quotient familial mensuel :
- Consultez votre avis d’imposition : repérez votre revenu fiscal de référence (RFR) en page 1.
- Divisez le RFR par le nombre de parts fiscales indiqué juste en dessous.
- Divisez le résultat par 12 pour obtenir votre quotient familial mensuel.
Le + du simulateur vélo électrique : vous pouvez connaître en quelques minutes seulement les aides à l’achat d’un VAE auxquelles vous êtes éligible. Mais ce n’est pas tout ! Vous pouvez aussi estimer vos droits pour l’achat d’un vélo classique, cargo, cargo électrique, pliant et pliant électrique ! → Accéder au simulateur vélo électrique
Qu’est-ce qu’un vélo à assistance électrique (VAE) ?
Pour bénéficier des aides, votre vélo doit correspondre à la définition légale du VAE, précisée à l’article R311-1 du Code de la route : un cycle équipé d’un moteur électrique auxiliaire d’une puissance maximale de 0,25 kW, dont l’assistance s’interrompt dès que le vélo atteint 25 km/h ou que le cycliste arrête de pédaler.
Les speed bikes (assistance jusqu’à 45 km/h) ne sont pas considérés comme des VAE au sens légal — ils sont exclus de la quasi-totalité des aides locales.
Prime vélo électrique 2026 : les aides par ville et région
Les aides varient considérablement selon votre lieu de résidence. Voici le détail des dispositifs actifs dans les principales métropoles françaises.
Paris et Île-de-France : jusqu’à 800 € cumulables
Jusqu’à 800 € en cumulant aide régionale + aide de la Ville de Paris

L’Île-de-France est l’une des régions les plus généreuses de France. Deux aides sont disponibles et cumulables.
Aide Île-de-France Mobilités (sans conditions de ressources) — accessible à tous les Franciliens :
- VAE neuf ou reconditionné : 50 % du prix, jusqu’à 400 €
- Vélo cargo avec assistance électrique : 50 % du prix, jusqu’à 600 €
- Vélo cargo sans assistance : 50 % du prix, jusqu’à 400 €
- Vélo pliant (avec ou sans assistance) : 50 % du prix, jusqu’à 400 €
- Vélo adapté PMR : 50 % du reste à charge, jusqu’à 1 200 €
Aide de la Ville de Paris (sous conditions de ressources) — réservée aux Parisiens avec un RFR par part ≤ 10 000 € :
- VAE neuf ou reconditionné : 50 % du prix HT, jusqu’à 400 €
- Vélo cargo électrique : 33 % du prix HT, jusqu’à 600 €
Un habitant de Paris éligible aux deux dispositifs peut ainsi obtenir jusqu’à 800 € pour un VAE et jusqu’à 1 200 € pour un cargo électrique.
Comment en faire la demande : En ligne sur Île-de-France Mobilités pour l’aide régionale, et sur le site de la Ville de Paris pour l’aide municipale.
Lyon : jusqu’à 400 € pour un VAE, 900 € pour un cargo
Jusqu’à 900 € pour les ménages les plus modestes

Les habitants de Lyon et des 58 communes de la Métropole peuvent bénéficier d’une aide variable selon leurs revenus.
Montants pour un VAE (50 % du prix d’achat) :
- RFR/part ≤ 12 231 € : jusqu’à 400 €
- RFR/part entre 12 232 € et 26 200 € : jusqu’à 100 €
- Au-delà de 26 200 € : non éligible au VAE (aide cargo possible)
Pour les vélos cargo électriques, les montants montent jusqu’à 900 € pour les foyers les plus modestes. Les personnes à mobilité réduite peuvent obtenir jusqu’à 1 500 € sans condition de revenus.
Comment en faire la demande : En ligne sur Toodego.com, dans les 6 mois suivant l’achat. Pièces requises : pièce d’identité, avis d’imposition, facture, justificatif de domicile, RIB.
Nantes : jusqu’à 800 € pour un VAE
L’une des aides les plus généreuses de France

Nantes Métropole propose l’une des aides les plus avantageuses du pays. L’aide est calculée selon le quotient familial mensuel (revenus ÷ parts fiscales ÷ 12).
Montants pour un VAE :
- QF ≤ 350 : 90 % du prix, jusqu’à 800 €
- QF entre 351 et 500 : 70 % du prix, jusqu’à 500 €
- QF entre 501 et 750 : 50 % du prix, jusqu’à 250 €
- QF entre 751 et 900 : 30 % du prix, jusqu’à 150 €
Pour les vélos cargo, les montants peuvent atteindre 1 500 € pour les quotients les plus faibles. L’aide n’est accordée qu’une fois tous les 3 ans par personne.
Comment en faire la demande : En ligne sur aides-velo.nantesmetropole.fr. Contact : [email protected] ou 02 14 40 41 50 (lun-ven 9h-14h).
Toulouse : jusqu’à 250 € pour un VAE
40 % du prix d’achat, jusqu’à 250 € pour les 37 communes

Les résidents des 37 communes de Toulouse Métropole peuvent bénéficier d’une aide de 40 % du prix HT, dans les limites suivantes :
Montants selon les revenus :
- RFR/part ≤ 18 800 € : VAE jusqu’à 250 € / cargo électrique jusqu’à 600 €
- RFR/part entre 18 801 € et 35 052 € : VAE jusqu’à 200 € / cargo électrique jusqu’à 500 €
- Au-delà de 35 052 € : non éligible
Cette aide est cumulable avec l’éco-chèque mobilité de la Région Occitanie (200 €) pour les résidents de la région.
Comment en faire la demande : En ligne sur le site de Toulouse Métropole. Contact : [email protected]
Bordeaux : jusqu’à 250 € pour un VAE
Jusqu’à 250 € selon vos revenus pour les 28 communes

Les habitants des 28 communes de Bordeaux Métropole bénéficient d’une aide à l’achat conditionnée aux ressources :
Montants pour un VAE selon le RFR/part :
| RFR par part | Montant de l’aide |
|---|---|
| Jusqu’à 7 100 € | 250 € |
| De 7 101 € à 15 400 € | 200 € |
| De 15 401 € à 24 900 € | 100 € |
| Au-delà de 24 900 € | Non éligible |
L’aide couvre aussi les vélos pliants, cargos, tricycles et kits d’électrification. Les habitants de Mérignac, Cenon, Bègles et Le Taillan-Médoc peuvent obtenir une aide supplémentaire de leur commune, cumulable avec Bordeaux Métropole.
Comment en faire la demande : En ligne sur le site de Bordeaux Métropole. Contact : [email protected] ou 05 56 93 68 00.
Strasbourg : jusqu’à 500 € pour un VAE
50 % du prix financé, jusqu’à 500 €

L’Eurométropole de Strasbourg propose une aide pour les achats effectués auprès des magasins partenaires “Véloptimiste” :
- RFR/part ≤ 7 500 € : jusqu’à 500 €
- RFR/part entre 7 501 € et 16 300 € : jusqu’à 400 €
- RFR/part entre 16 301 € et 26 200 € : jusqu’à 300 €
Pour les vélos cargo électriques, l’aide est de 500 € sans conditions de ressources.
Important : l’aide n’est accordée qu’une fois tous les 5 ans par personne. L’achat doit obligatoirement être réalisé auprès d’un magasin partenaire agréé.
Comment en faire la demande : En ligne sur strasbourg.eu/aides-achat. Aide téléphonique : 09 74 99 68 74.
Marseille : jusqu’à 400 € pour un VAE (sans conditions de ressources)
400 € sans conditions de revenus pour la ZFE de Marseille
La Métropole Aix-Marseille-Provence propose une aide accessible à toute personne résidant, travaillant ou étudiant dans la Zone à Faibles Émissions (ZFE) de Marseille, sans condition de ressources :
- VAE neuf ou d’occasion : 50 % du prix TTC, jusqu’à 400 € (dans la limite de 2 vélos par foyer)
- Vélo cargo électrique neuf ou d’occasion : 50 % du prix TTC, jusqu’à 800 €
Le vélo doit être immatriculé au Fichier National Unique des Cycles Identifiés (FNUCI), et le bénéficiaire s’engage à le conserver au moins 2 ans. Le dossier doit être déposé dans les 6 mois suivant l’achat.
Comment en faire la demande : Exclusivement en ligne sur le portail des aides de la Métropole Aix-Marseille-Provence. Pour toute question : [email protected] ou 0800 713 137 (numéro gratuit). Délai de versement : 4 à 8 semaines après validation.
Grenoble : jusqu’à 250 € pour un VAE (relancé en octobre 2025)
Dispositif relancé avec 900 000 € de budget jusqu’à fin 2026
Grenoble Alpes Métropole a relancé son aide à l’achat de vélos le 31 octobre 2025 après une suspension due à l’épuisement des crédits. L’aide est valable pour les résidents dont le RFR/part est inférieur à 22 983 €.
- VAE : jusqu’à 250 €
- Vélo cargo ou adapté avec assistance : jusqu’à 500 €
- Vélo mécanique : jusqu’à 500 €
Bon à savoir : L’aide est déduite directement à la facturation chez les vélocistes partenaires — aucune avance de frais.
Comment en faire la demande : Via les vélocistes partenaires ou sur grenoblealpesmetropole.fr.
Montpellier : jusqu’à 500 € pour un VAE
50 % du prix d’achat, jusqu’à 500 €
Montpellier Méditerranée Métropole propose une aide accessible à tous ses habitants :
- VAE neuf : 50 % du prix, jusqu’à 500 €
- VAE d’occasion : jusqu’à 200 €
Cette aide est cumulable avec l’éco-chèque mobilité de la Région Occitanie (200 € sous conditions de ressources).
Comment en faire la demande : En ligne sur eservices.montpellier3m.fr.
Nice : aide supprimée depuis le 30 juin 2023
Aucune subvention aux particuliers depuis le 30 juin 2023
La Métropole Nice Côte d’Azur a mis fin à toutes ses aides à l’achat de vélos électriques pour les particuliers le 30 juin 2023. Les subventions qui existaient auparavant (jusqu’à 400 € pour un VAE) ne sont plus proposées et n’ont pas été renouvelées.
La collectivité a justifié cette décision par l’augmentation des aides nationales à l’époque et le contexte budgétaire. Depuis lors, aucun dispositif de remplacement n’a été mis en place pour les particuliers résidant sur le territoire de la Métropole Nice Côte d’Azur.
Alternatives possibles : Les habitants de la zone niçoise peuvent se tourner vers les aides d’autres collectivités du territoire (Communauté d’agglomération Sophia Antipolis, Métropole Toulon Provence Méditerranée selon leur commune) ou utiliser notre simulateur pour vérifier les dispositifs disponibles près de chez eux.
Occitanie et Corse : des aides régionales pour tous
Région Occitanie — Éco-chèque mobilité (200 €)
La Région Occitanie propose 200 € pour l’achat d’un VAE neuf, réservé aux résidents dont le RFR/part est ≤ 14 089 €. L’achat doit être effectué auprès d’un professionnel installé en Occitanie, et le dossier doit être déposé dans les 6 mois suivant l’achat.
Comment en faire la demande : En ligne sur mesaidesenligne.laregion.fr. Contact : [email protected] ou 05 61 39 64 39.
Région Corse — Aide AUE (jusqu’à 500 €)
La Corse propose 25 % du prix du VAE, jusqu’à 500 €, déduits directement de votre facture chez un vélociste partenaire. Aucune condition de ressources n’est exigée — il suffit d’être domicilié en Corse et d’en faire son premier achat de VAE.
Comment en faire la demande : Auprès d’un vélociste partenaire du réseau “Muvemucci Altrimenti”. Contact : [email protected] ou 04 95 10 98 64.
D’autres aides locales (liste non exhaustive)
De nombreuses autres collectivités proposent des aides à l’achat d’un VAE. Les montants et conditions évoluent rapidement. Pour une estimation fiable et à jour, utilisez notre simulateur.
- Toulon Métropole TPM : 40 % du prix, jusqu’à 300 € (RFR/part ≤ 18 000 €) ou 100 € forfaitaire au-delà — les détails sur le site officiel TPM
- Département de l’Hérault : chèque “Hérault Vélo” de 250 € (RFR/part ≤ 25 660 €) pour l’achat d’un VAE neuf — faire la demande sur mesdemarches.herault.fr
- Caen : 300 € à 400 € selon le type de vélo (voir les détails)
- Angers Loire Métropole : 25 % du prix, jusqu’à 200 € pour un VAE (voir ici)
- Blois Agglopolys : 200 €, dans la limite de 25 % du prix d’achat (les détails)
- Lille : aide “mobilité douce” jusqu’à 200 € pour les 16-25 ans non imposables en recherche d’emploi ou en insertion — voir les conditions sur lille.fr
Le forfait mobilités durables : jusqu’à 600 €/an versés par votre employeur
Il n’y a pas d’aide de l’employeur pour acheter un vélo électrique. En revanche, si vous utilisez votre vélo (électrique ou classique) pour vos trajets domicile-travail, votre employeur peut vous verser le forfait mobilités durables (FMD) s’il a décidé de le mettre en place.
Ce que couvre le forfait mobilités durables en 2026 :
- Secteur privé : jusqu’à 600 €/an exonérés d’impôts et de charges (900 €/an si cumulé avec un abonnement transports en commun)
- Fonction publique : jusqu’à 300 €/an selon le nombre de jours d’utilisation effective (100 € pour 30-59 jours, 200 € pour 60-99 jours, 300 € pour 100 jours et plus)
- Ce dispositif est facultatif pour l’employeur — renseignez-vous auprès de vos RH
Pour en savoir plus sur les aides transport liées au travail : le forfait mobilités durables et la prise en charge des frais de transport par l’employeur.
Questions fréquentes sur les aides vélo électrique 2026
Retrouvez ci-dessous les réponses aux questions les plus posées.
Y a-t-il encore une aide nationale pour acheter un vélo électrique en 2026 ?
Non. Le bonus écologique vélo de l’État a été supprimé le 14 février 2025. Aucun dispositif national d’aide directe à l’achat n’a été créé pour le remplacer en 2026. Les seules aides disponibles sont locales (régions, métropoles, communes) et le forfait mobilités durables versé par certains employeurs.
Peut-on cumuler plusieurs aides pour acheter un VAE ?
Oui, dans la plupart des cas. Par exemple, un habitant de Paris éligible peut cumuler l’aide de la Ville de Paris, l’aide d’Île-de-France Mobilités et le forfait mobilités durables de son employeur. À Toulouse, l’aide métropolitaine se cumule avec l’éco-chèque Occitanie. Vérifiez les conditions de cumul propres à chaque dispositif avant de faire votre demande.
Peut-on bénéficier d’une aide pour un vélo d’occasion ?
Cela dépend de la collectivité. Certaines métropoles comme Lyon, Nantes, Toulouse ou Marseille acceptent les vélos d’occasion achetés auprès d’un professionnel du cycle agréé. En revanche, l’achat entre particuliers est généralement exclu. Consultez les conditions de votre ville via notre simulateur.
Quelle est la différence entre un VAE et un speed bike ?
Un VAE est un vélo dont l’assistance électrique s’arrête à 25 km/h — il bénéficie des mêmes règles de circulation qu’un vélo classique. Un speed bike assiste jusqu’à 45 km/h et est considéré comme un cyclomoteur (assurance obligatoire, casque, permis AM recommandé). Les aides locales concernent uniquement les VAE au sens légal, pas les speed bikes.
Faut-il acheter le VAE avant de faire la demande ?
Oui, dans la très grande majorité des cas. La subvention est versée en remboursement après achat, sur présentation de la facture. Quelques exceptions existent (Grenoble, Corse) où l’aide est déduite directement à la facturation chez un commerçant partenaire, sans avance de frais. Vérifiez toujours le délai de dépôt de dossier après achat : il est souvent limité à 3 ou 6 mois.
Sources officielles et références
- Décret n°2024-1084 du 29 novembre 2024 — Suppression du bonus écologique vélo : Legifrance.gouv.fr
- Île-de-France Mobilités — Prime à l’achat VAE : iledefrance-mobilites.fr
- Métropole Aix-Marseille-Provence — Portail aides ZFE : pes.ampmetropole.fr
- Ministère de la Transition écologique — Forfait mobilités durables : ecologie.gouv.fr
- mesaidesvelo.fr — Base de données complète des aides locales actives en France : mesaidesvelo.fr
- Service-Public.gouv.fr — Vélos et mobilités actives : service-public.gouv.fr
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Séverine Burel est responsable éditoriale d’Aide-Sociale.fr depuis sa création en 2012. Spécialiste des aides sociales et des démarches administratives, elle totalise 14 ans d’expérience dans le domaine et a rédigé et validé plus de 600 articles. Elle supervise également les simulateurs de droits du site, utilisés chaque année par des centaines de milliers de personnes.
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